Euro-NCAP更新9台新车碰撞结果 菲亚特Panda不拿0星都说不外去

发布时间:2021-05-28 01:59 阅读次数:
本文摘要:克日,欧洲的Euro-NCAP官网更新了一批共9台新车的碰撞结果。其中新一代宝马X5、奥迪新一代Q3、现代新一代胜达、捷豹I-PACE、标致新一代508、沃尔沃新一代S60/V60获得了五星的评分。而Jeep新一代牧马人和菲亚特Panda则划分被扣上了“一星车”和“零星车”的帽子。在7辆“满分车”中,新一代X5存在前部偏置碰撞时膝部气囊起爆行动不正确的问题;而全新胜达的侧气帘在车辆受碰撞打开后,可能会被某些零件撕裂(现在在产的车型已修复该问题,之前的批次也悉数被召回)。

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克日,欧洲的Euro-NCAP官网更新了一批共9台新车的碰撞结果。其中新一代宝马X5、奥迪新一代Q3、现代新一代胜达、捷豹I-PACE、标致新一代508、沃尔沃新一代S60/V60获得了五星的评分。而Jeep新一代牧马人和菲亚特Panda则划分被扣上了“一星车”和“零星车”的帽子。在7辆“满分车”中,新一代X5存在前部偏置碰撞时膝部气囊起爆行动不正确的问题;而全新胜达的侧气帘在车辆受碰撞打开后,可能会被某些零件撕裂(现在在产的车型已修复该问题,之前的批次也悉数被召回)。

嘎嘎新的硬派越野车,仅撞出了一颗星Jeep新一代牧马人 作为一台刚上市没多久的新车,新一代牧马人的低分主要受主动宁静设置的缺失,以及非承载式架构自己的弱点所拖累:其宁静辅助系统单项仅获得32%的评分;在通例被动宁静测试中,该车因不能很好地阻挡前轮入侵对车内乘员的掩护,仅获得了成人50%和儿童69%的分数。0星车重出江湖!菲亚特熊猫 而这辆惊掉人眼球的0星菲亚特Panda,主要是因其设计过于老旧,主被动宁静设置跟不上时代而导致的:该车在成人乘员掩护仅获45%评分、儿童乘员掩护得分16%、而宁静辅助系统得分甚至只有7%,实在怒不可遏,不拿0星都说不外去了。我们可以看到,汽车工业的宁静化历程,在各车型水涨船高的碰撞测试得分获得体现。而那些制造“先天不足”或者“被时代扬弃”车型的车企们,也该重视和革新这些问题,究竟搭客的宁静才是最重要的。


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